10 — 18.06 — Дурмитор

[forion]

(предыдущий выпуск)

Под катом — много гор и немного приключений. :)



Высоко-высоко на лугу пасутся ко…


А на горизонте — снег!


Окраины городка Жабляк.










Вид с балкона ресторанчика, где мы обедали. Кругом была тишина… до тех пор, пока сербская сборная не забила кому-то там гол. :)




А зимой здесь вот так…




На въезде в заповедник.






Нас высадили возле Чёрного озера, времени на прогулку было то ли полтора, то ли два часа — как раз впору, чтобы в быстром темпе прогуляться на другую сторону озера.




Воздух здесь чистый до такой степени, что его вообще не ощущаешь. Не припомню, чтобы мне ещё когда-нибудь в жизни так легко дышалось.












Над озером возвышаются три вершины: Медьед, Савин Кук и Боботов Кук. На Савин Кук, по слухам, можно подняться на фуникулёре, но это имеет смысл, если на целый день сюда ехать (а лучше вообще как-нибудь так… мечты, мечты :)).






Отдельные «моржи» попытались искупаться в ледяной воде.


Почему озеро Чёрное — сложно сказать, возможно, сверху оно чёрным кажется… А вблизи — играет всеми мыслимыми оттенками зелёного.






Вода тоже чистейшая, прямо-таки кристальная.


Озеро состоит из двух частей, соединённых проливом. Говорят, когда уровень воды падает, пролив превращается в водопад.






Рыба в озере видна невооружённым глазом. Я видел и двух приличного размера форелей, но они быстро смылись из поля зрения. :)






Тропинка вдоль берега изобилует крутыми подъёмами и спусками — в самый раз, чтобы размять ноги после сидения в автобусе.






Вдалеке виднеется водопадик, до которого я решаю дойти во что бы то ни стало.




















Нет, это ещё не тот водопадик, который я видел издалека. Через пару таких ручейков приходится перебраться по дороге…




…А вот и тот самый водопад.




















Переплыть озеро на лодке тоже можно.




Возвращаюсь тем же путём в ускоренном темпе — время уже поджимает. Вот такая дикая скамеечка стоит на берегу озера. :)




Очередной военный памятник, по-видимому.


Уезжаем другой дорогой, ведущей в Никшич.




















На этой дороге есть места, где встречные машины разъезжаются с трудом.


Как пошутил наш экскурсовод, «в Черногории три породы коров: белые дают молоко, рыжие — капуччино, чёрные — эспрессо». :)
























Вот только здесь в полной мере понимаешь, на какую верхотуру тебя занесло…








































Внезапно ТЫДЫЩЩЩ по правому борту, автобус резко, с грохотом и скрежетом тормозит, что-то откуда-то падает, в салон набивается туча мелкой пыли… Мы думали, под обвал попали — но нет, «всего лишь» лопнуло колесо.


За нами обещают прислать другой автобус, но стоять и ждать его посреди серпантина — тоже не дело. Часть людей набиваются стоймя в следующий проходящий мимо автобус, остальные отправляются на оставшихся трёх колёсах обозревать альпийские луга со скоростью 10 км/ч.




Чтобы не скучать, пассажиры болтали с экскурсоводом, в частности, расспрашивали его об особенностях черногорской обсценной лексики… Но гораздо больше интересного в этом плане они услышали от водителя в тот момент, когда ему по телефону сообщили, что запасной автобус тоже сдох по дороге. :) Спустя два часа, спустившись почти до самого Никшича, мы с этим автобусом таки встретились. И только после этого ещё один автобус, более удачливый, таки нас всех подобрал.


А вот и Никшич. До Будвы ещё пару часов пилить…








Это вовсе не светомузыка из медиаплеера, а вид на Будву ночью из окна автобуса. :))




Это был единственный день, когда я не купался в море: сил оставалось только на то, чтоб доползти до номера и завалиться спать. :)

(продолжение следует)